4 phụ tùng làm đẹp gây nguy hiểm cho xe ôtô

Khi muốn làm đẹp cho chiếc xế cưng bằng các phụ tùng, phụ kiện xe ôtô mua lẻ ngoài thị trường, các bạn nên đảm bảo chúng không gây nguy hiểm trong quá trình lưu thông trên đường.

Sử dụng bộ phụ tùng nâng gầm đồng nghĩa với việc bạn đang đẩy cao trọng lực của xe. Trên thực tế, độ cao gầm càng lớn thì xe càng dễ bị lật. Một nghiên cứu thử nghiệm cho thấy, việc đẩy hệ thống treo của một chiếc Ford F-150 đời 1992 thêm 10 cm, nâng thân xe lên 7,6 cm và bổ sung bộ lốp 96,5 cm làm tăng 30% nguy cơ lật cũng như giảm 25% hiệu suất phanh.

Thêm vào đó, còn nhiều nguy cơ tiềm ẩn khác. Khi xảy ra va chạm, một chiếc ôtô gầm cao có thể đâm mũi vào kính chắn gió của xe khác, khiến hậu quả tai nạn thêm nghiêm trọng.

Về cơ bản, ý tưởng đằng sau đèn sương mù màu sắc bắt nguồn từ việc ánh sáng trắng, tập hợp của tất cả ánh sáng đơn sắc trong quang phổ, khúc xạ qua sương mù theo nhiều hướng và chiếu sáng khoảng không gian phía trước xe giống như một màn hình sáng trống. Tuy nhiên, ánh sáng vàng có bước sóng dài hơn, độ nhạy cao với mắt thường và khúc xạ theo một hướng mà không dễ bị tán xạ như ánh sáng trắng. Do đó, khi sương mù tiếp tục làm mọi thứ mờ đi, sử dụng ánh sáng vàng sẽ dễ thấy hơn đèn pha.

Có thể đèn sương mù màu sắc rất hợp lý khi thu hút chú ý của xe phía sau và xung quanh, nhưng bất lợi của loại đèn này là làm xao lãng người điều khiển ngược chiều.

Màn hình tivi trên bảng điều khiển cũng được xem như một phụ tùng xe ôtô. Bạn chỉ cần tìm kiếm trực tuyến cũng có thể thấy vô số hướng dẫn tự tay lắp đặt một màn hình tivi trong hốc của bảng điều khiển. Tuy nhiên, đây được cho là một ý tưởng tồi khi thời gian trung bình một người xem tivi tại nhà mỗi ngày cũng không ít. Thậm chí, một số bang của Hoa Kì như Virginia hay Illinois còn cấm lắp đặt hệ thống xem truyền hình trong khu vực phía trước xe. Rút phích cắm và tập trung đến đích, bạn sẽ an toàn hơn rất nhiều.

Nhiều người thường nghĩ, công nghệ GPS tiện lợi hơn việc cúi xuống đọc bản đồ mỗi khi cần biết đường đi. Tuy nhiên, một nguyên cứu của Công ty bảo hiểm Privilege, Hoa Kì cho thấy, có 19% người sử dụng GPS bị phân tâm khi lái xe. Trong khi đó, con số với những người sử dụng bản đồ truyền thống chỉ dừng ở mức 17%.

Trong khi bạn có thể khắc phục bất cập bằng cách làm quen, thực hành GPS và định hình sẵn điểm đến trước khi khởi hành, hệ thống này lại tiềm tàng nguy hiểm khác, đó là hạn chế tầm nhìn. Đôi khi bạn không nhìn thấy vật thể giữa đường vì màn hình tích hợp GPS đã chắn ngang tầm nhìn/ Trong trường hợp tai nạn, màn hình sẽ bị bật ra giống như một viên đạn.